きたぐに/日本海/100系,300系

2012年03月19日

新大阪のコンコースで「新幹線パネル展」 3

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新大阪駅のコンコースてパネル展やってます。

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拡大出ますんで、興味ある方は見てみてください。

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2012年03月16日

テレビでもやってましたね 3

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各地で色々なお別れイベントがありました。

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新聞にも載っていました。文末に書かれた371系だけ写真が無い(>_<)

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2012年02月24日

のぞみ343号 300系を迎撃! 4

小田原
のぞみ343号の300系を小田原駅の通過線で撮影。
ケツギリギリ入ったぁ。あぶねー。みんな直前で乗り出すからねー。

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なんか、JR東海も小田急みたいなことやってるなぁ。

小田原 (1)
ありがとう300系......2012年3月16日で役目を終えます。

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2012年02月21日

最後の勇姿 4

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いよいよお別れです。新幹線に乗る前に・・・

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新大阪駅13番ホームです。

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向かいの12番ホームに日本海です。

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あー、ルミックスだとしんどい。

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これで日本海はおなか一杯になりました。ありがとう!

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JR西日本の300系 3

新幹線300系

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新幹線300系 (2)
駅撮りなんで、ケツ切れてますけど・・・とりあえず撮ってきました(o^-')b

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岡山で抜いた300系F8編成を撮影 3


岡山で抜いたF8編成です。

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まあ、特にレアということもなく、見慣れた光景なんですけどね。

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広島駅にて100系捕獲 5

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途中で抜いた100系を広島駅上りホームから300mmにて迎撃。
500mmくらいないとツラいなぁ。トリミングしております。

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広島駅11番ホームに滑り込みました。13番ホームから撮影。

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13番ホームへダッシュ

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以上、広島駅での100系新幹線でした。これで今生の別れになります。

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岡山にて 3

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車掌さんのお話だと、岡山で接続する「こだま727」なんですけど、
きょうは700系に運用変更がかかったとのこと・・・ってか、300系じゃん!

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用意していなかったので、停車中にアワワワしてしまいました。

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冷静に考えれば、広島で待っていればやってくるんですよね。

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2012年02月20日

またウヤ 3

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ご覧の通りです。あすの日本海はウヤになりました。
きょう2時間半遅れでも粘って撮ってヨカッタぁ〜(^_^;)アセアセ...

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当然ながら、きたぐにも然り。

ちなみに【ウヤ】とは・・・国鉄時代の鉄道電報用略語で
列車の運休を指す「んてん・すみ」からとった業界用語です。

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12時42分・・・およそ160分遅れて赤ガマの日本海登場! 5

日本海赤ガマ
文句なしです! ここは逆光なんですが、ちょうど一瞬だけ陰ってくれました。
これが撮りたかったぁ〜っていうお手本のような写真になりました。
(すいません、自画自賛で
ほとんど同業なしだったので、好き勝手なポジションで撮れたのがヨカッタね。
やっぱ日本海は赤釜じゃなくっちゃねー。ものすごく嬉しいよ!!!
きのうはトワ釜だっただけに、ガチ嬉しいです(T_T) 待っててヨカッタぁ〜♪

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きたぐに迎撃! 4

0751急行きたぐに
きたぐに来ました! 編成をキレイに収められました。後半陽が当たってないけどね。

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この後、通常なら10時半には大阪に着く日本海ですが・・・また遅れです。
10時半プラス2時間ですから・・・12時半ごろでしょうか。
一旦ホテルに帰りますかね(,,-_-)

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2012年02月19日

きょうの日本海はトワ釜で登場 3

日本海(T用緑カマ)
ツイッターで分かってたけどね・・・
トワ釜(トワイライトエクスプレスの緑の機関車)ってちょっとヘコむよね。
やっぱ赤かローズピンクでないとね。
まあ、走ってくれただけでも良しとしないとね。11時15分通過です。

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すぐ左側の阪急の線路へ向かい、直後に登場した京トレインを激写! 
久々に見る阪急6300系です!! まあ、随分と派手に盛られて(^_^;)アセアセ...

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朝食を挟んで、回送の「きたぐに」を順光で迎撃 4

0943
折り返し回送される急行きたぐにです。サントリーカーブを09:43通過です。

「きたぐに」は京都総合運転所の所属で、大阪まで営業運転を行った後、
回送列車として貨物列車を通す北方貨物線を経由し、
新大阪駅の手前で再び本線へ。向日町にある京都総合運転所で羽根を休めます。

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きょうは寒いですがいいお天気です。ギャラリーも賑わっていました。

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「きたぐに」のすぐ直後にやってきました。雪化粧したスーパーはくと HOT7000系です。
そういえば17日に明石〜西明石間の踏み切りでトラックと衝突しましたね。

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特急 こうのとり 287系です。これもすごい雪化粧。

1000
最後に、EF210-155貨物列車です。

トワイライトエクスプレス
10:03 トワイライトエクスプレスです。

同業の親子連れのご親切な方が名神クロスに車で連れて行ってくれるとのこと。
そこだと晴天順光で日本海を迎撃できるんだとか。お言葉に甘えます。
鉄道の撮影をやっていると、旅は道連れで、こんな楽しみもあるんです。

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真打登場! 急行きたぐに@583系です!! 5

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8時45分、2時間遅れで急行「きたぐに」がようやく来ました!
通常の通過時間だと7時前ですから、撮影できる明るさが無いんです。
そう考えると、遅れてくれたお陰で上り列車が撮れたわけですね。

朝から飲まず食わずなので、折り返しの回送廻しまで、
時間を潰しに朝食でも取りに一旦駅へ戻ります。
だいたい戻ってくるまで1時間が基準です。

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2012年02月18日

夜のオシゴトへ・・・きたぐに@ごっぱーさん 5

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さーて、お好み焼き食べて体も温まったし・・・夜のオシゴトです。
この時間、大阪駅11番線が熱い!

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もうすぐ、急行「きたぐに」が入ってきます。今夜ようやく走ってくれます!

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あ、これも珍しそう。

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なんだ?

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あー、113系です。まだ関西ではギリギリ健在です。

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福知山線を走っているんですね。

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そろそろ入線の時刻です。

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11番ホームの向かいの10番ホームは、23時を過ぎているというのに祭りです。
一応、警備員さんはいますが、ここは三脚容認。

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キター! アワワワ((((゚ □ ゚ ) ゚ □ ゚))))アワワワ

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23:07 大阪駅11番ホームに入線しました。

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結構、長い時間停車してますので、ガツガツせずにマターリと。

きたぐに
一眼レフで真面目に撮りました。

きたぐにヘッドマーク
ヘッドマークです。

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いいっすねー。実は生ゴッパーサン見たのは、
かつて上野からの急行津軽号に乗ったとき以来でしょうか。23年ぶりです。

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11番ホームに移動しました。

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レトロな車両です。

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23:27 定刻発車です。

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新潟まで走ってゆきます。

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2012年02月17日

のぞみ343を晴天順光で迎撃・・・西馬込の定番撮影地で 5

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新幹線撮影の定番スポット西馬込。全部で15〜20人くらいですかねー。
通過3分前でしたが、快く隙間に入れてもらえました。
「遠慮の塊の隙間」ってありません? これだけいたのに絶好ポジションキープ(o^-')b

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気をつけないとここは金網が被る。絞込みも危険なんです。

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キター アワワワ((((゚ □ ゚ ) ゚ □ ゚))))アワワワ しかし、500系ほど胸躍ることなく冷静に。

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練習なしで一発で獲物を仕留めました。全くムダの無い構図でしょ。

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ありがとうステッカー貼られておりました。側面の帯も300系を模しています。

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ケツも同じデコレーションでした。来週の金曜日にまた来るみたいです。
次回は北品川あたりで迎撃してみましょうか。

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のぞみ343迎撃 3


きょうは直前到着で練習なし! 12:31通過です。
一発勝負でモノにしました d=(^o^)=b 欲を言えば、裏被りされましたがね。


ちゃーんとありがとう300デコもついています。ケツも同じデコでした。

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