のぞみ
2012年02月17日
のぞみ３４３を晴天順光で迎撃・・・西馬込の定番撮影地で 
新幹線撮影の定番スポット西馬込。全部で１５〜２０人くらいですかねー。
通過３分前でしたが、快く隙間に入れてもらえました。
「遠慮の塊の隙間」ってありません？ これだけいたのに絶好ポジションキープ(o^-')b
気をつけないとここは金網が被る。絞込みも危険なんです。
キター ｱﾜﾜﾜ((((ﾟ □ ﾟ ) ﾟ □ ﾟ))))ｱﾜﾜﾜ しかし、500系ほど胸躍ることなく冷静に。
練習なしで一発で獲物を仕留めました。全くムダの無い構図でしょ。
ありがとうステッカー貼られておりました。側面の帯も３００系を模しています。
ケツも同じデコレーションでした。来週の金曜日にまた来るみたいです。
次回は北品川あたりで迎撃してみましょうか。
2010年03月04日
新幹線５００系 Ｗ編成が完結しました
１月半ばからずーっと撮りだめていた５００系ですが、 Ｗ編成分のフォトギャラリーが完成しました。どうぞご覧下さいませ。 写真をクリックするとリンクが現れます。 追伸：近日Ｖ編成もＵＰされますので、ご期待下さい！
☆この記事へ頂いたコメント☆
1. Posted by 静岡のＫさん 2010年03月04日 22:51
長きに渡っての撮影、乙でございましたm(_-_)m
フォトギャラの16号車、東京駅と品川駅の様子が手に取るように伝わってきます。
一瞬通過するだけ静岡駅と違いうらやましかったです(-_-)
> 駅員と撮りテツが一瞬大声を出す騒ぎがあった
怒号が飛び交うような事件があったんですか？
一人の身勝手な行動が、群集心理で変な方向にベクトルが向いてしまうから、
報道沙汰になってしまうんですよね。困った世の中です。
29Aの16号車の車掌さん制帽に赤やら黄色やらの線が入っているところを見ると、
車掌所の助役か何かですね。助役ともなると普段乗務することは無いでしょうが、
いざという時、判断を即座に下せるベテランが配置されたのでしょうね。
29Aの車掌さん、乙でした。
夕べのN700系56Aの発煙事故(NHKのニュースで見たら、当該の車体番号、
785-3602とありました。N2編成ですね)、なんかアヤシイぞ・・・
フォトギャラの16号車、東京駅と品川駅の様子が手に取るように伝わってきます。
一瞬通過するだけ静岡駅と違いうらやましかったです(-_-)
> 駅員と撮りテツが一瞬大声を出す騒ぎがあった
怒号が飛び交うような事件があったんですか？
一人の身勝手な行動が、群集心理で変な方向にベクトルが向いてしまうから、
報道沙汰になってしまうんですよね。困った世の中です。
29Aの16号車の車掌さん制帽に赤やら黄色やらの線が入っているところを見ると、
車掌所の助役か何かですね。助役ともなると普段乗務することは無いでしょうが、
いざという時、判断を即座に下せるベテランが配置されたのでしょうね。
29Aの車掌さん、乙でした。
夕べのN700系56Aの発煙事故(NHKのニュースで見たら、当該の車体番号、
785-3602とありました。N2編成ですね)、なんかアヤシイぞ・・・
2. Posted by 支配人♪ 2010年03月04日 22:55
> 長きに渡っての撮影、乙でございましたm(_-_)m
ありがとうございます。
> フォトギャラの16号車、東京駅と品川駅の様子が手に取るように伝わってきます。
> 一瞬通過するだけ静岡駅と違いうらやましかったです(-_-)
あー、言われてみればそうですね。通過駅ですか・・・考えたこともなかったです。
確かに電車が止まってくれるということは有難いことですね。ちょっと実感。
> > 駅員と撮りテツが一瞬大声を出す騒ぎがあった
> 怒号が飛び交うような事件があったんですか？
まあ、一瞬ですけど。大きな声で駅員に詰め掛けてました。
この隙を逃すことなく、シャッターを切りましたよ。集中力が命です。
> 一人の身勝手な行動が、群集心理で変な方向にベクトルが向いてしまうから、
> 報道沙汰になってしまうんですよね。困った世の中です。
ですよねぇ〜￣＼（−＿−）／￣
しばらくテツ全員が悪者ですね。どうせならヒールに徹するかなぁ(^_^;)ｱｾｱｾ...
> 29Aの16号車の車掌さん制帽に赤やら黄色やらの線が入っているところを見ると、
> 車掌所の助役か何かですね。助役ともなると普段乗務することは無いでしょうが、
> いざという時、判断を即座に下せるベテランが配置されたのでしょうね。
> 29Aの車掌さん、乙でした。
わたしはカワイイ車掌さんのほうが好きですけど(^_^;)ｱｾｱｾ...
> 夕べのN700系56Aの発煙事故(NHKのニュースで見たら、当該の車体番号、
> 785-3602とありました。N2編成ですね)、なんかアヤシイぞ・・・
機材繰りがうまくいかず、Ｗ編成復活か！とも思いましたが・・・ないでしょうね＿|￣|○
ありがとうございます。
> フォトギャラの16号車、東京駅と品川駅の様子が手に取るように伝わってきます。
> 一瞬通過するだけ静岡駅と違いうらやましかったです(-_-)
あー、言われてみればそうですね。通過駅ですか・・・考えたこともなかったです。
確かに電車が止まってくれるということは有難いことですね。ちょっと実感。
> > 駅員と撮りテツが一瞬大声を出す騒ぎがあった
> 怒号が飛び交うような事件があったんですか？
まあ、一瞬ですけど。大きな声で駅員に詰め掛けてました。
この隙を逃すことなく、シャッターを切りましたよ。集中力が命です。
> 一人の身勝手な行動が、群集心理で変な方向にベクトルが向いてしまうから、
> 報道沙汰になってしまうんですよね。困った世の中です。
ですよねぇ〜￣＼（−＿−）／￣
しばらくテツ全員が悪者ですね。どうせならヒールに徹するかなぁ(^_^;)ｱｾｱｾ...
> 29Aの16号車の車掌さん制帽に赤やら黄色やらの線が入っているところを見ると、
> 車掌所の助役か何かですね。助役ともなると普段乗務することは無いでしょうが、
> いざという時、判断を即座に下せるベテランが配置されたのでしょうね。
> 29Aの車掌さん、乙でした。
わたしはカワイイ車掌さんのほうが好きですけど(^_^;)ｱｾｱｾ...
> 夕べのN700系56Aの発煙事故(NHKのニュースで見たら、当該の車体番号、
> 785-3602とありました。N2編成ですね)、なんかアヤシイぞ・・・
機材繰りがうまくいかず、Ｗ編成復活か！とも思いましたが・・・ないでしょうね＿|￣|○
3. Posted by 田中ちゃん 2010年03月04日 23:03
フォトギャラリー、観ましたヨ！
すばらしい！ですネ！
お昼間だけでなく 夜も撮影されているのが、スゴイです。場所もいろいろ探しましたネ。
個人的には他の新幹線と並んでいるのが好きです。（本当に 鉄ちゃん でなくって ごめんなさい）
うまく書けないけれど たいへんでした、お疲れ様でした。もちろん静岡のKさまもヨコさまもです！
すばらしい！ですネ！
お昼間だけでなく 夜も撮影されているのが、スゴイです。場所もいろいろ探しましたネ。
個人的には他の新幹線と並んでいるのが好きです。（本当に 鉄ちゃん でなくって ごめんなさい）
うまく書けないけれど たいへんでした、お疲れ様でした。もちろん静岡のKさまもヨコさまもです！
4. Posted by 支配人♪ 2010年03月05日 02:20
> フォトギャラリー、観ましたヨ！
> すばらしい！ですネ！
ありがとうございます！ うれしいです(o^_^o)
> お昼間だけでなく 夜も撮影されているのが、スゴイです。
> 場所もいろいろ探しましたネ。
Googleマップと何時間にらめっこしたことやら。
> 個人的には他の新幹線と並んでいるのが好きです。
>（本当に 鉄ちゃん でなくって ごめんなさい）
そんなことないですよぉ〜o(￣ー￣ )o o( ￣ー￣)o
テツでもなんでも、どーでもいいことです。
> うまく書けないけれど たいへんでした、お疲れ様でした。
> もちろん静岡のKさまもヨコさまもです！
本当にありがとうございます。他の皆さんも喜んでいることでしょう。
引き続きたまには覗いて下さいね(^o^)v
> すばらしい！ですネ！
ありがとうございます！ うれしいです(o^_^o)
> お昼間だけでなく 夜も撮影されているのが、スゴイです。
> 場所もいろいろ探しましたネ。
Googleマップと何時間にらめっこしたことやら。
> 個人的には他の新幹線と並んでいるのが好きです。
>（本当に 鉄ちゃん でなくって ごめんなさい）
そんなことないですよぉ〜o(￣ー￣ )o o( ￣ー￣)o
テツでもなんでも、どーでもいいことです。
> うまく書けないけれど たいへんでした、お疲れ様でした。
> もちろん静岡のKさまもヨコさまもです！
本当にありがとうございます。他の皆さんも喜んでいることでしょう。
引き続きたまには覗いて下さいね(^o^)v
5. Posted by 静岡のＫさん 2010年03月05日 02:30
> 機材繰りがうまくいかず、Ｗ編成復活か！とも思いましたが・・・ないでしょうね＿|￣|○
もしそうなったら、どなたか教えてください〜！
会社すっぽかして捕獲に馳せ参じます。
ひそかにW1編成がW1のまま金光臨他団臨用として残るのでは・・・と、淡い期待を(^^;)
もしそうなったら、どなたか教えてください〜！
会社すっぽかして捕獲に馳せ参じます。
ひそかにW1編成がW1のまま金光臨他団臨用として残るのでは・・・と、淡い期待を(^^;)
2010年02月28日
2010年02月27日
あすはいよいよ千秋楽・・・５００系、東京へラストラン 
いよいよ明日、５００系が最後の東京遠征に来ます。
明日の東京駅はこんな感じなんでしょうねぇ〜(^_^;)ｱｾｱｾ...
ただ、「ありがとう５００系」とかＨＭが付くのかどうかが疑問です。
これが泣いても笑っても最後です。慎重に撮りたいと思います。
明日は１ＤMkIIIと１ＤMkIIのニ刀流で討ち死にしてきます(^-^ゞ
☆この記事へ頂いたコメント☆
1. Posted by 田中ちゃん 2010年02月27日 23:21
コメントしていませんが、いつも楽しく拝見しています！
鉄ちゃんでないワタクシも 毎日 こうやって見ていると
支配人さま、ヨコさま、静岡のKさまの 情熱と努力に感動しています！
黄色いのが ドクターイエローっていうんですね、だんだん覚えて来ました、笑。 （鉄ちゃんでなくってすいません。）
明日も みなさん、ガンバッテください！
みなさんが良い写真が撮れますように、応援しております！ ご安全に！
鉄ちゃんでないワタクシも 毎日 こうやって見ていると
支配人さま、ヨコさま、静岡のKさまの 情熱と努力に感動しています！
黄色いのが ドクターイエローっていうんですね、だんだん覚えて来ました、笑。 （鉄ちゃんでなくってすいません。）
明日も みなさん、ガンバッテください！
みなさんが良い写真が撮れますように、応援しております！ ご安全に！
2. Posted by 支配人♪ 2010年02月27日 23:30
> コメントしていませんが、いつも楽しく拝見しています！
田中さま、ありがとうございます。とっても嬉しいです(o^_^o)
> 鉄ちゃんでないワタクシも 毎日 こうやって見ていると
> 支配人さま、ヨコさま、静岡のKさまの 情熱と努力に感動しています！
努力と情熱・・・美しいw(^０^)w
しかしわたしの場合、なんか違うような(^_^;)ｱｾｱｾ...
４０歳過ぎると、なんか体力とか情熱とか無くなってくるんですね。
でも、まだまだできるのかなって、自己の試運転みないな感じです。
写真がキレイに取れるのも嬉しいのですが、
長期に渡ってモチベーションが持続している自分にも嬉しくて。
> 黄色いのが ドクターイエローっていうんですね、だんだん覚えて来ました、笑。
>（鉄ちゃんでなくってすいません。）
いえいえ。ブログではドクターイエローって書いていますが、
テツの間ではＤＹで通っちゃいます。
わたしも「にわかテツ」なので、「てぃーぷテツ」の方々の会話は分かりません。
> 明日も みなさん、ガンバッテください！
ありがとうございます。田中さん、ほんとうにあたしゃ嬉しいよ(Ｔ_Ｔ）ウルウル。
> みなさんが良い写真が撮れますように、応援しております！ ご安全に！
そうですね。安全第一ですね。怪我しないように楽しんできます。
気が向いたらまた足跡残してって下さいね。
田中さま、ありがとうございます。とっても嬉しいです(o^_^o)
> 鉄ちゃんでないワタクシも 毎日 こうやって見ていると
> 支配人さま、ヨコさま、静岡のKさまの 情熱と努力に感動しています！
努力と情熱・・・美しいw(^０^)w
しかしわたしの場合、なんか違うような(^_^;)ｱｾｱｾ...
４０歳過ぎると、なんか体力とか情熱とか無くなってくるんですね。
でも、まだまだできるのかなって、自己の試運転みないな感じです。
写真がキレイに取れるのも嬉しいのですが、
長期に渡ってモチベーションが持続している自分にも嬉しくて。
> 黄色いのが ドクターイエローっていうんですね、だんだん覚えて来ました、笑。
>（鉄ちゃんでなくってすいません。）
いえいえ。ブログではドクターイエローって書いていますが、
テツの間ではＤＹで通っちゃいます。
わたしも「にわかテツ」なので、「てぃーぷテツ」の方々の会話は分かりません。
> 明日も みなさん、ガンバッテください！
ありがとうございます。田中さん、ほんとうにあたしゃ嬉しいよ(Ｔ_Ｔ）ウルウル。
> みなさんが良い写真が撮れますように、応援しております！ ご安全に！
そうですね。安全第一ですね。怪我しないように楽しんできます。
気が向いたらまた足跡残してって下さいね。
3. Posted by 静岡のＫさん 2010年02月28日 00:32
田中ちゃんさま＞
中学、高校時代、FMfan好きだった静岡のＫです。
音関係には知見に明るくはありませんが、
私が奉公している会社は、Dトーンとか言う名前のスピーカーに一枚噛んでいるらしいです。
私は全然違う部署なのでさっぱりわかりませんが・・・
ヨコクラさま＞
500系が終わったら、北陸、能登ですか？
先日の209系や支配人さまも大好きな201系といいJR-Eのエリアは動きが活発ですね。
D51の引退とC62の復活（←ありえないけど東海道を下ってくれないかなぁ〜、
貨物線を国府津ぐらいまで）など、動向が気になります。
支配人さま＞
板をかりてすみません。今日はいろいろとお世話になりました。
明日は息子に10Dを持たせて出撃します。また与えられたミッション、
吉報を打てれば幸甚です。
みなさまが、笑顔で大団円を迎えることができますよう。
それでな、おやすみなさいませ。
中学、高校時代、FMfan好きだった静岡のＫです。
音関係には知見に明るくはありませんが、
私が奉公している会社は、Dトーンとか言う名前のスピーカーに一枚噛んでいるらしいです。
私は全然違う部署なのでさっぱりわかりませんが・・・
ヨコクラさま＞
500系が終わったら、北陸、能登ですか？
先日の209系や支配人さまも大好きな201系といいJR-Eのエリアは動きが活発ですね。
D51の引退とC62の復活（←ありえないけど東海道を下ってくれないかなぁ〜、
貨物線を国府津ぐらいまで）など、動向が気になります。
支配人さま＞
板をかりてすみません。今日はいろいろとお世話になりました。
明日は息子に10Dを持たせて出撃します。また与えられたミッション、
吉報を打てれば幸甚です。
みなさまが、笑顔で大団円を迎えることができますよう。
それでな、おやすみなさいませ。
4. Posted by 支配人♪ 2010年02月28日 00:37
Ｋさん、まだ起きてたんだぁ〜w(^０^)w
そろそろわたしは寝ます。
マーク２の充電も終わったようだし。
ＣＦもいつもより多めに持ったし。
でわでわ、おやすみなさい(-.-)Zzz・・・・
そろそろわたしは寝ます。
マーク２の充電も終わったようだし。
ＣＦもいつもより多めに持ったし。
でわでわ、おやすみなさい(-.-)Zzz・・・・
2010年02月25日
下り２９Ａキター ｱﾜﾜﾜ((((ﾟ □ ﾟ ) ﾟ □ ﾟ))))ｱﾜﾜﾜ
おっ
よっ
それっ
キターっ
よっしゃー
いけぇ〜
確保ぉーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
１２：４３ 横須賀線武蔵小杉駅前を通過です。
うーん、ミロターらしい、独特のボケですね。任務終了(^-^ゞ
☆この記事へ頂いたコメント☆
1. Posted by 静岡のＫさま 2010年02月25日 23:03
まいどっ！です、ただいま帰宅しました。
退社前に会社で見て、たまらずカキコします。
露出はもとより、架線柱ビームの陰が懸かっておらず、
絶妙の成果じゃあないですか＼(^o^)／
しかも不安定な脚立の上から、ミロター手持ちとは！
不肖わたくしめも、先達ての日曜6Aを雲に隠れた富士山の麓で捕獲したのち
一気に静岡まで戻り、29Aを通過時刻ギリにてテレ・テッサー＋ムターで
手持ち（300×2×1.3←APS-H）で撮影しましたが、
ピントを置いてる暇もなく、29Aがやってきて無我夢中で連射しまくりましたが、
手持ちなんかとてもムリっ！
いや〜〜〜支配人さま、流石以外の言葉が見つかりませんよ
（ボキャ貧ですみません）、参りましたm(_^_)m
退社前に会社で見て、たまらずカキコします。
露出はもとより、架線柱ビームの陰が懸かっておらず、
絶妙の成果じゃあないですか＼(^o^)／
しかも不安定な脚立の上から、ミロター手持ちとは！
不肖わたくしめも、先達ての日曜6Aを雲に隠れた富士山の麓で捕獲したのち
一気に静岡まで戻り、29Aを通過時刻ギリにてテレ・テッサー＋ムターで
手持ち（300×2×1.3←APS-H）で撮影しましたが、
ピントを置いてる暇もなく、29Aがやってきて無我夢中で連射しまくりましたが、
手持ちなんかとてもムリっ！
いや〜〜〜支配人さま、流石以外の言葉が見つかりませんよ
（ボキャ貧ですみません）、参りましたm(_^_)m
2. Posted by 支配人♪ 2010年02月25日 23:29
> まいどっ！です、ただいま帰宅しました。
朝早くから夜遅くまでお仕事お疲れ様です。
１７分で折り返す５００系並みに酷使してますね。お体をご自愛下さいね。
> 退社前に会社で見て、たまらずカキコします。
> 露出はもとより、架線柱ビームの陰が懸かっておらず、
> 絶妙の成果じゃあないですか＼(^o^)／
はい。絶妙の成果です(o^_^o)
まあ、秒間１０コマですから、ビームの影の無いのを抜くのは容易です。
> しかも不安定な脚立の上から、ミロター手持ちとは！
これは結構得意かもしれません。
これガチでノートリなんですよ。元中央競馬会が役に立ったかも(^o^)v
> 手持ちなんかとてもムリっ！
> いや〜〜〜支配人さま、流石以外の言葉が見つかりませんよ
そんなに褒めても何も出ませんよぉ〜♪
朝早くから夜遅くまでお仕事お疲れ様です。
１７分で折り返す５００系並みに酷使してますね。お体をご自愛下さいね。
> 退社前に会社で見て、たまらずカキコします。
> 露出はもとより、架線柱ビームの陰が懸かっておらず、
> 絶妙の成果じゃあないですか＼(^o^)／
はい。絶妙の成果です(o^_^o)
まあ、秒間１０コマですから、ビームの影の無いのを抜くのは容易です。
> しかも不安定な脚立の上から、ミロター手持ちとは！
これは結構得意かもしれません。
これガチでノートリなんですよ。元中央競馬会が役に立ったかも(^o^)v
> 手持ちなんかとてもムリっ！
> いや〜〜〜支配人さま、流石以外の言葉が見つかりませんよ
そんなに褒めても何も出ませんよぉ〜♪
3. Posted by 静岡のＫさま 2010年02月25日 23:55
> 朝早くから夜遅くまでお仕事お疲れ様です。
> １７分で折り返す５００系並みに酷使してますね。お体をご自愛下さいね。
お気遣いありがとうございます。
老骨に鞭打ってはいますが、毎日毎日博多⇔東京2000km以上を突っ走っている500系に比べたらまだまだ雛っこです。支配人さまこそ連日の撮影、ホントに乙でございます。
> まあ、秒間１０コマですから、ビームの影の無いのを抜くのは容易です。
とはいえ、予め予測してシャッター切らないと納得の行く結果は得られませんです(;o;)
こちらはまだまだマーク３の扱いに不慣れでして・・・
> そんなに褒めても何も出ませんよぉ〜♪
あらあら！失礼しましたっ(^^)ゝ
> １７分で折り返す５００系並みに酷使してますね。お体をご自愛下さいね。
お気遣いありがとうございます。
老骨に鞭打ってはいますが、毎日毎日博多⇔東京2000km以上を突っ走っている500系に比べたらまだまだ雛っこです。支配人さまこそ連日の撮影、ホントに乙でございます。
> まあ、秒間１０コマですから、ビームの影の無いのを抜くのは容易です。
とはいえ、予め予測してシャッター切らないと納得の行く結果は得られませんです(;o;)
こちらはまだまだマーク３の扱いに不慣れでして・・・
> そんなに褒めても何も出ませんよぉ〜♪
あらあら！失礼しましたっ(^^)ゝ
2010年02月24日
2010年02月23日
2010年02月22日
2010年02月20日
押しくら饅頭の中、５００系登場！ こんな露出で正解？
５００系がきました。(o^_^o)
ちょっとアンダー目に見えますが、これ以上明るくするとフロントが飛びます。
同じ目（露出）でＮ７００系を撮るとこんな感じに。
５００系の露出って難しいですよねー。しかも毎日が１発勝負だし。
この人口密度、分かりますか？
ホームで写真を撮る「撮りテツ」と自由席に乗る「乗りテツ」とが入り乱れて・・・
子供さんとか、押し潰されないといいのですが・・・
親は子供そっちのけでガチだし(^_^;)ｱｾｱｾ...
でもこーやって見て見ると、テツとかじゃなくって堅気の方が多いですね。
ファミリーとか。だいたい持ってる機材見れば「深テツ」かどうか分かるよね。
☆この記事へ頂いたコメント☆
1. Posted by ヨコさま 2010年02月20日 19:05
東京駅での撮影お疲れ様でした。
さすがミロター障害物をすべてかわしての撮影ですね。
私は、ML500で北品川の公園から正面を狙う感じで撮りました、で・・浜松町へ.
余裕で間に合いましたが途中で愛用の地図を落としてしまったようで・・・（T T）
たぶん品川の高輪口の階段で・・
ではでは。
さすがミロター障害物をすべてかわしての撮影ですね。
私は、ML500で北品川の公園から正面を狙う感じで撮りました、で・・浜松町へ.
余裕で間に合いましたが途中で愛用の地図を落としてしまったようで・・・（T T）
たぶん品川の高輪口の階段で・・
ではでは。
2. Posted by 支配人♪ 2010年02月20日 19:28
> 東京駅での撮影お疲れ様でした。
ヨコさまこそ、乙です(o^_^o)
> さすがミロター障害物をすべてかわしての撮影ですね。
> 私は、ML500で北品川の公園から正面を狙う感じで撮りました。
お互い５００ｍｍでラクしてますね(^_^;)ｱｾｱｾ...
やっぱ圧倒的に有利ですよねー。
> で・・浜松町へ。
きょうの浜松町なら、青空がキレイだったんじゃないですか？
わたしも東京で迎撃してから浜松町に行く予定はあったんですが、
あの人ごみですから・・・思うように動けませんでした。
> 余裕で間に合いましたが途中で愛用の地図を落としてしまったようで・・・（T T）
あらあら。レンズやボディのキャップなど、なんか失せてますよね。
人ごみで焦って撮影するといいこと無いです(,,-＿-)
わたしはあしたは富士山が出れば西馬込、そうでなければ浜松町かな。
でわでわ(^o^)／
ヨコさまこそ、乙です(o^_^o)
> さすがミロター障害物をすべてかわしての撮影ですね。
> 私は、ML500で北品川の公園から正面を狙う感じで撮りました。
お互い５００ｍｍでラクしてますね(^_^;)ｱｾｱｾ...
やっぱ圧倒的に有利ですよねー。
> で・・浜松町へ。
きょうの浜松町なら、青空がキレイだったんじゃないですか？
わたしも東京で迎撃してから浜松町に行く予定はあったんですが、
あの人ごみですから・・・思うように動けませんでした。
> 余裕で間に合いましたが途中で愛用の地図を落としてしまったようで・・・（T T）
あらあら。レンズやボディのキャップなど、なんか失せてますよね。
人ごみで焦って撮影するといいこと無いです(,,-＿-)
わたしはあしたは富士山が出れば西馬込、そうでなければ浜松町かな。
でわでわ(^o^)／
3. Posted by 英太郎さん 2010年02月20日 23:39
どーも、お晩です。撮影お疲れ様です。東京駅、えらい人垣ですねぇ。先月15日に私が撮りに行ったときは隙間からでも何とか撮れたんですけど。もう朝の高崎線並ですねぇ。このまま来週まで無事に走りきってくれると良いんですが。
こちらは今日は上尾近辺で昼時のｷﾔE193系回送と十日町雪祭り号を撮ってきました。
「能登」「北陸」は時間帯の悪さ（深夜＆早朝）のため駅撮りになってしまいますが、もうこの時期目ぼしい駅（上野・大宮）は本記事と同様になっているみたいです。
唯一穴があるとすれば上りの上野到着後の尾久への回送を撮るという手があるようですけど、それすら混んでいるとの噂が。
あと「北陸」については来月9日以降の日の出が6時ごろになるので大宮以南の線路沿いであれば高感度でいけるかも・・・です。
4. Posted by 支配人♪ 2010年02月21日 02:47
> どーも、お晩です。
英太郎さん、こんばんわ(o^_^o)
> 撮影お疲れ様です。東京駅、えらい人垣ですねぇ。
早くもスゴいですよね。テツよりファミリーが多いです。さすが５００系。
> 先月15日に私が撮りに行ったときは隙間からでも何とか撮れたんですけど。
> もう朝の高崎線並ですねぇ。このまま来週まで無事に走りきってくれると良いんですが。
朝の高崎線ってそんなにスゴいんですかΣ(￣ロ￣lll) ｶﾞﾋﾞｰﾝ
知らなかった(,,-＿-)
> こちらは今日は上尾近辺で昼時のｷﾔE193系回送と十日町雪祭り号を撮ってきました
> 「能登」「北陸」は時間帯の悪さ（深夜＆早朝）のため駅撮りになってしまいますが、
> もうこの時期目ぼしい駅（上野・大宮）は本記事と同様になっているみたいです。
> 唯一穴があるとすれば上りの上野到着後の尾久への回送を撮るという手があるようですけど、それすら混んでいるとの噂が。
> あと「北陸」については来月9日以降の日の出が6時ごろになるので
> 大宮以南の線路沿いであれば高感度でいけるかも・・・です。
貴重な情報をありがとうございましたm(_ _)m
３月に入ったら無謀ながら逝ってみますp(^-^)q
英太郎さん、こんばんわ(o^_^o)
> 撮影お疲れ様です。東京駅、えらい人垣ですねぇ。
早くもスゴいですよね。テツよりファミリーが多いです。さすが５００系。
> 先月15日に私が撮りに行ったときは隙間からでも何とか撮れたんですけど。
> もう朝の高崎線並ですねぇ。このまま来週まで無事に走りきってくれると良いんですが。
朝の高崎線ってそんなにスゴいんですかΣ(￣ロ￣lll) ｶﾞﾋﾞｰﾝ
知らなかった(,,-＿-)
> こちらは今日は上尾近辺で昼時のｷﾔE193系回送と十日町雪祭り号を撮ってきました
> 「能登」「北陸」は時間帯の悪さ（深夜＆早朝）のため駅撮りになってしまいますが、
> もうこの時期目ぼしい駅（上野・大宮）は本記事と同様になっているみたいです。
> 唯一穴があるとすれば上りの上野到着後の尾久への回送を撮るという手があるようですけど、それすら混んでいるとの噂が。
> あと「北陸」については来月9日以降の日の出が6時ごろになるので
> 大宮以南の線路沿いであれば高感度でいけるかも・・・です。
貴重な情報をありがとうございましたm(_ _)m
３月に入ったら無謀ながら逝ってみますp(^-^)q
2010年02月06日
2010年01月29日
2010年01月28日
2010年01月24日
2010年01月22日
2010年01月21日
2010年01月16日
2010年01月15日
2010年01月06日
新幹線５００系はもうすぐ東京から撤退
世界最速３００キロを誇る東海道・山陽新幹線の５００系は順次Ｎ７００系に置き換えられ、１６両編成の東京〜博多の「のぞみ」の定期運用離脱へのカウントダウンが始まった。１９９７年春にＪＲ西日本よりデビューし、東京乗り入れ開始は１１月からだった。同年８月には「世界最速の列車」としてギネス・ワールド・レコーズに掲載されるも、高速化追求のあまり居住性を犠牲にした感が強く、「窓際席で圧迫感を感じる」と不評を買った。しかし、１５メートルもある戦闘機のような先頭形状、裾を丸めたウナギのようなかつてない斬新なフォルムが美しく、今もなお鉄道ファンを魅了し続けている。
往時は１日７本の運転もあった東京−博多の「５００系のぞみ」も、２００８年春のダイヤ改正で２往復に減便。さらに２００９年１１月１０日以降は東京駅１２：３０発ただ１本となってしまった。そして２０１０年２月２８日をもって東京駅から撤退が決まっている。
さて、早めに５００系の乗車券を押さえるべく、新宿の乗車券売り場へ。
早くも「５００系のぞみ」の乗車券をＧＥＴ！(o^_^o)
まだまだ席に余裕があるみたいなので、お好きな方はお早めに！
間際になると、「はやぶさ・富士」の時みたいに埋まってしまいますよ。
2009年03月30日
2009年02月22日
