撮影地
2012年03月16日
2012年03月14日
2012年03月11日
5063Fを狛江で迎撃 
いよいよ5063Fが上がってくる時間です。ん？
なぬぅ〜Σ(￣ロ￣lll)
このまま逝ったら被られる・・・5063Fノッチ全開！
なんとか、裏被りはされましたが撮れました。
撮影にはツァイスミロター500mmF8を使用しました。
☆この記事へ頂いたコメント☆
1. Posted by 横ちん 2012年03月11日 22:01
まあ裏かぶりされた方が背景の煩雑さが隠れて良い場合も・・・・・
ミロター500といえば支配人さん、ヤシカ ML REFLEX500といえばオイラ・・・・
ミロター500といえば支配人さん、ヤシカ ML REFLEX500といえばオイラ・・・・
2. Posted by 支配人♪ 2012年03月11日 22:06
> まあ裏かぶりされた方が背景の煩雑さが隠れて良い場合も・・・・・
うーん、ついつい完璧を求めてしまう・・・
> ミロター500といえば支配人さん、ヤシカ ML REFLEX500といえばオイラ・・・・
そうですよ、横ちんさんもここで撮って見て下さいな。
でもAPS-Cに500mmだと、ちょっとバズーカすぎるかな。あ、７連ならイケる！
APS-Hで１０連ちょうどいいです。そのうち成城も逝ってみて下さい。
うーん、ついつい完璧を求めてしまう・・・
> ミロター500といえば支配人さん、ヤシカ ML REFLEX500といえばオイラ・・・・
そうですよ、横ちんさんもここで撮って見て下さいな。
でもAPS-Cに500mmだと、ちょっとバズーカすぎるかな。あ、７連ならイケる！
APS-Hで１０連ちょうどいいです。そのうち成城も逝ってみて下さい。
成城学園前でJR371系の返しを迎撃！ 
陽が当たってきたので、喜多見で撮りたかったけど・・・同業大杉
やっぱ日曜日に天気いいと、ダメだねぇ〜┌┤´д`├┐
そこで、同業ライバルの無い成城学園前に来てみました。
地下駅から地上を仰角で撮ります。
こんな絵になります。なかなかいいでしょ。これでテレコン無しの300mm。
しかーし、要三脚です。
バリオ・ゾナー100-300/3.5-5.6MMJにMutar I を装着しています。
ここは600mm程度欲しいところ。
あ、4000系並んだ(*^o^*) うまくすれば３線並びも。
VSEで試し斬り。600mmならではの圧縮感がいいですね。
いよいよ真打登場！ JR371系あさぎり３号です。晴天順光にて。
☆この記事へ頂いたコメント☆
1. Posted by 横ちん 2012年03月11日 21:57
１Dにバリゾナ、支配人さんならではですね〜〜(^ ^);
鉄が沢山居てもレンズを見れば支配人さんを見つけられます。
しかし地下から地上を抜くとは・・・
鉄が沢山居てもレンズを見れば支配人さんを見つけられます。
しかし地下から地上を抜くとは・・・
2. Posted by 支配人♪ 2012年03月11日 22:00
> １Dにバリゾナ、支配人さんならではですね〜〜(^ ^);
まいどぉ〜(*^o^*)
> 鉄が沢山居てもレンズを見れば支配人さんを見つけられます。
そうですかね(^_^;)ｱｾｱｾ...
> しかし地下から地上を抜くとは・・・
これは裏技ですよね。
いつも各駅停車から急行に乗り換えるとき、
引っ張ればいい絵だなって思ってたんです。
まいどぉ〜(*^o^*)
> 鉄が沢山居てもレンズを見れば支配人さんを見つけられます。
そうですかね(^_^;)ｱｾｱｾ...
> しかし地下から地上を抜くとは・・・
これは裏技ですよね。
いつも各駅停車から急行に乗り換えるとき、
引っ張ればいい絵だなって思ってたんです。
3. Posted by 小田急な日々 2012年03月17日 17:21
被りは多いですけど、上のコルティとか僕は好きです。4. Posted by 支配人♪ 2012年03月17日 17:40
> 被りは多いですけど、上のコルティとか僕は好きです。
それって成城コルティのことですね。
どんな写真になるんですか？ こんど見せて下さいね。
いいのがあったら貴殿のブログに是非お願いします。
それって成城コルティのことですね。
どんな写真になるんですか？ こんど見せて下さいね。
いいのがあったら貴殿のブログに是非お願いします。
2012年03月06日
ゆりカーブへ 
百合ヶ丘で下車しました。
新百合ヶ丘に向かって進みます。
線路に沿って歩いていきます。
おっ！ いいカーブが見えてきました。
歩道橋手前が撮影地点です。
こんな感じの見通しです。
ベスポジの目の前には介護関係の建物があります。
ここから・・・
こーんな感じで抜きます。
信号機についているテーブルをかわすのがコツです。
しかしここは多摩急行が多摩線入線前に徐行になるので、結構被りやすいです。
また被ってるし(^_^;)ｱｾｱｾ...
しかーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーし！
まともに撮れれば ネ申の構図 だと思いませんか？
インカーブあーんどアウトカーブ！！ しかも行先LEDもバッチリ出てますし！
同業（鉄道ファン）でないひとに聞いてみたいですね。
この構図、美しいと思いませんか？ よかったらコメントお願いします。
☆この記事へ頂いたコメント☆
1. Posted by BASS 2012年03月07日 23:22
支配人さまこの撮影ポイント、自分も何度か足を運んでいますが、大変気に入っている場所のひとつです。
あっ、鉄道ファンのコメントになってしまいました。
スミマセン
2. Posted by 支配人♪ 2012年03月07日 23:26
いつも毎度です(o^_^o)
じつはいま永山から帰宅しました。疲れたー(>_< )
やっぱ百合カーブいいですよね。5000系もここで押さえたいですね。
ここは１０連のほうが絵になりますね。
じつはいま永山から帰宅しました。疲れたー(>_< )
やっぱ百合カーブいいですよね。5000系もここで押さえたいですね。
ここは１０連のほうが絵になりますね。
2012年03月04日
３月４日の5063Fは818運用
さて、これから5000系が来るということで、いつもの参宮橋で待機。
同業１名がベスポジで構えているんですが・・・
どこでもハシゴ〜♪ これは便利です。
背の高いハシゴだと目立つので注意されますが、これならオッケー♪
ここって、１０両編成入ったっけ？ あ、入った。
さっきホームに停まってた「はこね号」のRSEを前菜替わりに撃破！
間髪入れずに上りの5063Fを冷静に迎撃。
こう毎日撮っていると、動揺することなく冷静に撮れる。
編成は上の写真のほうがキレイだけど、こっちのほうが迫力あるかな。
参宮橋の駅に戻ってケツ撃ちでもしますかね。
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1. Posted by 横ちん 2012年03月04日 18:48
ありゃ、実は午前の あさぎり2号と はこね2号 ここで撮ったんですけど・・・・・・
2. Posted by 支配人♪ 2012年03月05日 02:21
> ありゃ、実は午前の あさぎり2号と はこね2号
> ここで撮ったんですけど・・・・・・
まあ。じゃあ午後から出庫した5063Fは撮ってないですね。
でもここは新宿から近いし、お手軽でいいですよ。
晴れるとマダラになるので、やっぱ曇天ですね。
意外とキャパ多いようで、１０両だと定員１名って感じ。
> ここで撮ったんですけど・・・・・・
まあ。じゃあ午後から出庫した5063Fは撮ってないですね。
でもここは新宿から近いし、お手軽でいいですよ。
晴れるとマダラになるので、やっぱ曇天ですね。
意外とキャパ多いようで、１０両だと定員１名って感じ。
3. Posted by 横ちん 2012年03月05日 18:02
日曜日の午後は野暮用があったので撮影は午前中だけでした。
オイラはこの場所へは代々木から歩いてます、7〜8分くらいです。
線路脇の白っぽいポールが無ければだいぶ違うんですけどね〜〜べスポジはピンポイントですね〜〜。
オイラはこの場所へは代々木から歩いてます、7〜8分くらいです。
線路脇の白っぽいポールが無ければだいぶ違うんですけどね〜〜べスポジはピンポイントですね〜〜。
4. Posted by 支配人♪ 2012年03月05日 22:07
> オイラはこの場所へは代々木から歩いてます、7〜8分くらいです。
あー、そんな位置関係なんですね。
> 線路脇の白っぽいポールが無ければだいぶ違うんですけどね〜〜
それは言えてる。
> べスポジはピンポイントですね〜〜。
７両だったら譲り合えば３〜４名イケるけど、
１０両編成はケツまで入れるなら定員１名だよね〜。
ミニ脚立、重宝しています。
あー、そんな位置関係なんですね。
> 線路脇の白っぽいポールが無ければだいぶ違うんですけどね〜〜
それは言えてる。
> べスポジはピンポイントですね〜〜。
７両だったら譲り合えば３〜４名イケるけど、
１０両編成はケツまで入れるなら定員１名だよね〜。
ミニ脚立、重宝しています。
5. Posted by 静岡のＫ 2012年03月06日 23:17
横ちんさんの後だけに、横レス･･･
まぁ、それはさておき
> どこでもハシゴ〜♪
こんな脚立があるですか･･･
アタマ１個分稼げればイイということですな。
ちなみに、どこで売ってるとですか？
> 編成は上の写真のほうがキレイだけど、こっちのほうが迫力あるかな。
個人的には、いわゆる『アウトカーブ０角度』よりは、EXEや一番下の画像の方が好みです。
どうせ撮るなら、かっちょいー方がいいと思いますよ。
まぁ、それはさておき
> どこでもハシゴ〜♪
こんな脚立があるですか･･･
アタマ１個分稼げればイイということですな。
ちなみに、どこで売ってるとですか？
> 編成は上の写真のほうがキレイだけど、こっちのほうが迫力あるかな。
個人的には、いわゆる『アウトカーブ０角度』よりは、EXEや一番下の画像の方が好みです。
どうせ撮るなら、かっちょいー方がいいと思いますよ。
6. Posted by 支配人♪ 2012年03月06日 23:38
> 横ちんさんの後だけに、横レス･･･
> > どこでもハシゴ〜♪
> こんな脚立があるですか･･･
> アタマ１個分稼げればイイということですな。
> ちなみに、どこで売ってるとですか？
東急ハンスとか、日曜大工センターとか、どこでも。
うちの近所の金物屋さんで買ったんですけどね。必要なら送りますよ。
> 個人的には、いわゆる『アウトカーブ０角度』よりは、
> EXEや一番下の画像の方が好みです。
> どうせ撮るなら、かっちょいー方がいいと思いますよ。
貴重なご意見ありがとうございます。鉄道写真って、どうしても形式的な縛りがあるよね。
> > どこでもハシゴ〜♪
> こんな脚立があるですか･･･
> アタマ１個分稼げればイイということですな。
> ちなみに、どこで売ってるとですか？
東急ハンスとか、日曜大工センターとか、どこでも。
うちの近所の金物屋さんで買ったんですけどね。必要なら送りますよ。
> 個人的には、いわゆる『アウトカーブ０角度』よりは、
> EXEや一番下の画像の方が好みです。
> どうせ撮るなら、かっちょいー方がいいと思いますよ。
貴重なご意見ありがとうございます。鉄道写真って、どうしても形式的な縛りがあるよね。
2012年03月01日
2012年02月12日
栢山駅にて下り5063Fを迎撃
待ってましたぁ〜
栢山駅での撮影です。かなり満足なデキ！4両単独なら、これ以上はないでしょう
しかも１０連だと隠れてしまう5163Fがバリ順！！！ ここは午後から夕方が順光です。
カーブでの傾斜もめっちゃ萌えますねぇ〜
下りホーム新宿寄りが定番ですが、わたしは上りホームから撮影。
画像に書いた３つのポイントを押さえれば４連ならここがイチバン！
お疲れ様でしたぁ〜(^o^)／~~~~~
さぁ〜て、これにて撤収！
きょうはこの時間でも富士山出てますね。
☆この記事へ頂いたコメント☆
1. Posted by 横ちん 2012年02月14日 22:51
5063堪能しましたねぇ〜〜羨ましいです。
ああ、頭痛さえ無ければ・・・・
ああ、頭痛さえ無ければ・・・・
2. Posted by 支配人♪ 2012年02月14日 22:54
> 5063堪能しましたねぇ〜〜羨ましいです。
でしょ、でしょ、でっしょ〜♪
かなり満足しています。会心のデキです！
> ああ、頭痛さえ無ければ・・・・
ですねぇ。わたしはほとんど頭痛の経験が無いので、
どれだけツラいか分からないのですが・・・お大事に。
でしょ、でしょ、でっしょ〜♪
かなり満足しています。会心のデキです！
> ああ、頭痛さえ無ければ・・・・
ですねぇ。わたしはほとんど頭痛の経験が無いので、
どれだけツラいか分からないのですが・・・お大事に。
2012年02月11日
緩やかな下りのアウトカーブです。
2012年02月10日
2012年02月06日
五井で試運転のC6120を迎撃
向こうに１つ目のヘッドライトが見えてきました。
きました。しかし、SLはここからが長い！
加速してくれます。黒煙＆スチームの出血大サービス！
きょう１番のカットかな。ここでEOSがフルバッファ。駅撮りなんで、こんなもんでしょ。
これはコンデジに持ち替えて撮影。
実はこれも上り列車が被りそうで超キケンでございました。
JRの職員の皆さんも、何気に楽しんでおります(*^o^*)
おそらく、非番なんで乗車したいんだけど・・・さすがに私服はまずいよなぁ。
ということで、征服を着ているけど、客車内で寛いでいる方が多くいらっしゃいました。
（さすがに、本運転では乗れないしなぁ....）
就職の手段として、大企業のJRに入ったのではなく、
根っから好きな鉄道マンがいるって素晴らしいことですね。
2012年01月30日
富士山の見える「あさぎり号」撮影地点へ
御殿場駅からタクシーを使います。「パレット御殿場近くの踏み切り」で通じます。
どうですか！ 素晴らしい富士山です！！
平日の朝から約２０人くらいのギャラリーが集まっています。
富士山がキレイだと、こんな感じに仕上がります。
小田急RSE撮影はコチラ
JR371系撮影はコチラ
2012年01月27日
下りは厚木の大カーブで迎撃
さて、厚木駅まで移動してきました。
新宿寄りが撮影ポイント。
このカーブで下り「あさぎり」を狙います。
望遠で引っ張ると、こんな感じです。
とりあえず、テスト撮影。
☆この記事へ頂いたコメント☆
1. Posted by 横ちん 2012年01月27日 22:31
ここのポジションきついっすねぇ〜〜。
ホーム端の階段がね〜〜、私はパスします〜〜。
ホーム端の階段がね〜〜、私はパスします〜〜。
2. Posted by 支配人♪ 2012年01月28日 00:28
横ちんさん、多分勘違いしています。
柵ギリだったらしんどいですが、
ベストポジションはホーム端から５ｍくらい小田原寄りへ。
新宿寄りの乗車位置がベストかな。
黄色い線の内側に下がっても、十分撮影可能なんですよ(o^-')b
柵ギリだったらしんどいですが、
ベストポジションはホーム端から５ｍくらい小田原寄りへ。
新宿寄りの乗車位置がベストかな。
黄色い線の内側に下がっても、十分撮影可能なんですよ(o^-')b
3. Posted by 横ちん 2012年01月29日 16:45
支配人さんは凄いな〜〜と思ったのですが、なるほど柵ギリではないのですね。
朝練乙でした〜〜(^ ^)v.
朝練乙でした〜〜(^ ^)v.
2012年01月26日
優等列車とは被らないみたいです。2012年01月24日
2012年01月23日
2012年01月16日
成城学園前にてJR371系を撮影
やっぱ夜間にロマンスカー撮るならここしかないでしょう。１７：３４到着。
まずはLSEから。１７：５１通過です。このオリジナル塗装がいいですね。
唯一ロマンスカーの原型を留めていますからね。貴重なシーラカンスです。
いつまでも残って欲しいですが、そろそろかなりの危険水域。
最終の下り沼津ゆきを務める「あさぎり７号」はJR371系で運転。
成城学園前は１７：５８通過です。
ケータイで撮っているひともちらほら。でも、ケータイではキッツイでしょ。
この車両って真正面から見ると意外とオマヌケなんですよね。
やっぱり、この角度からが最も美しいワイドビューあさぎり号でした。
闇へと消え去るJR371系です。
百合ヶ丘でJR371系を撮影
うわぁ〜、ガチ暗いわ。EXEとLSEの並びです。しかもハイビかましてるし。
ここでは撮影続行不可能と判断。あと８分ほどで来るので、他の駅へ移動する術は無い。
あ、意外と駅のホームって明るいじゃん！
以前は節電で１つおきだった蛍光灯もフル点灯してるし！！
どれどれ・・・うーん、思ったより通過速度が速い。ブレブレ
シャッタースピードをもうちょっと上げないと苦しいな。
あさぎり６号・・・JR371系きましたぁ〜。プチ横かぶりしてますけど
この時間帯で、通過電車をこれだけ撮れれば合格点でしょう。
夜はココがキレイですね。あさぎりの文字のとなりに富士山あるの知ってました？
新宿へ向かって最終の沼津ゆき「あさぎり７号」に。17:06の通過でした。
2012年01月13日
読売ランド前で「あさぎり４号」捕獲！
１２：０８ RSEの上りがやってきました。
読売ランド前の駅前カーブでRSEを捕獲。ギリギリしっぽまで入りました。
順光だったら最高なんだけどなぁ〜。
LSEとRSEのすれ違いです。ある意味もったいねー。並びで撮りたかった。。。
しかし皮肉ですね。1980年に登場したLSEが30年経っても今もなお現役続行中なのに、
1991年に登場したRSEが廃車だなんて・・・ハイデッカー構造が裏目に出ました。
このRSEが新宿に着くのが１２時３０分。折り返しのあさぎり５号は１５時３０分発。
３線しかない新宿駅の優等列車ホームに３時間放置プレイはありえないので、
一旦、喜多見へ引っ込めるのかな。追っかけてみましょう。
2012年01月06日
伊豆急行 撮影地（撮影スポット）
片瀬白田駅から徒歩１０分の撮影スポットをご案内します。
これが片瀬白田の駅舎です。トイレは改札の外、駅舎裏手に。
ウォシュレットも付いているキレイなトイレです。
駅前には、なーんにもありません。
伊豆急下田方向へ、線路沿いに歩いていきます。
高架をくぐって、線路左手に出ます。
引き続き下田方向へ線路に沿って進みます。
途中から高架橋になります。
左手に漁港を見て進みます。
突き当たるようなところを、高架をくぐって右へ出ます。
線路の右側を延々と進みます。
小高い高台が見えてきました。
この辺が撮影スポットです。最近、以前無かった金網が施設されました。
足元に気をつけてくださいね。
上からの眺めです。
順光の時間は午後の下り列車です。
８０００系ステンレスカーは正面の照り返しが強いので、
かなりアンダー目にしないと飛びます。
2011年11月27日
レッドアロークラシックを確実に捕獲 (^0^ゞ
自分が乗ってきた準急のあと、すぐに接近放送・・・きましたぁ〜。
突然のシャッターでしたが、文句なし。撃沈無用です。
この向きは本来ならば逆光なんですけど、曇天なんでＯＫです！
よ〜く見ると、運転しているのは女性運転士なんですねー。ちょっとビックリ。
かつて男社会だった鉄道部門ですが、時代は変わりましたね。
こんな臨時列車に花を持たせるなんて、西武鉄道さん、なかなか粋ですね。
ひとつお小言を言わせてもらえば、正面幕は「臨時」じゃなくて、
もうちょっと気が利いたものをご用意頂けたらよかったのに・・・
これがオリジナルカラー。しかし比較すると、いまいち垢抜けないですよね。
まるでどこぞのカメラのS2bみたいな・・・
記念塗装のほうが明るくていいですよね。プラレールみたいだけど。
☆この記事へ頂いたコメント☆
1. Posted by 横ちん 2011年11月27日 21:02
どうも乙でした。
こう見ると西武って結構車種があるんですね、でも赤電が一番いいです。
クラッシック塗装も結構凝ってますね、でも確かにプラレールだ。
そういえば6000系が入ってから黄色王国の牙城が崩れたんでしたね。
そのうち黄色は無くなってしまうんでしょうか。
ではでは。
こう見ると西武って結構車種があるんですね、でも赤電が一番いいです。
クラッシック塗装も結構凝ってますね、でも確かにプラレールだ。
そういえば6000系が入ってから黄色王国の牙城が崩れたんでしたね。
そのうち黄色は無くなってしまうんでしょうか。
ではでは。
2. Posted by 支配人♪ 2011年11月27日 22:15
> どうも乙でした。
ありがとうございます。二日酔いでしんどかったです(>_<)
> こう見ると西武って結構車種があるんですね、でも赤電が一番いいです。
赤電、良かったですよね。新宿線の食パンとか。
> クラッシック塗装も結構凝ってますね、でも確かにプラレールだ。
前面の銀の化粧帯は確かに手が込んでますね。
> そういえば6000系が入ってから黄色王国の牙城が崩れたんでしたね。
> そのうち黄色は無くなってしまうんでしょうか。
9000系もリニューアルしたばっかりだし、
王国ではないにしろ、黄色はまだまだ残ると思います。
黄色が撲滅したら、６０００系が黄色ラッピングとかやるんじゃないですかねー。
小湊のＵＰ、お待ちしておりやんす。
ありがとうございます。二日酔いでしんどかったです(>_<)
> こう見ると西武って結構車種があるんですね、でも赤電が一番いいです。
赤電、良かったですよね。新宿線の食パンとか。
> クラッシック塗装も結構凝ってますね、でも確かにプラレールだ。
前面の銀の化粧帯は確かに手が込んでますね。
> そういえば6000系が入ってから黄色王国の牙城が崩れたんでしたね。
> そのうち黄色は無くなってしまうんでしょうか。
9000系もリニューアルしたばっかりだし、
王国ではないにしろ、黄色はまだまだ残ると思います。
黄色が撲滅したら、６０００系が黄色ラッピングとかやるんじゃないですかねー。
小湊のＵＰ、お待ちしておりやんす。
2010年01月25日
富士山をバックに、東海道新幹線撮影スポットへ
まず、岳南鉄道の須津（すど）駅へ。吉原から来た電車を降りたら、
電車の進行方向右手の細い道に向かいます。トイレは踏切左手にあります。
この先トイレは無いので必ず用を足しておきましょう。
民家の並ぶ細い道を進むと、視界が開けてきます。
２車線の車道に突き当たります。突き当たったら左へ曲がります。
左へ曲がるとこんな光景です。３０ｍほど進むとドラッグストアのＨＡＣがあります。
これがＨＡＣです。目立つのですぐ分かります。
ＨＡＣから真正面の延びる農道を、新幹線の高架目指して進みます。
高架をくぐります。
最初の角まで進みます。
ここで来た道を振り返ると、こんな感じです。
最初の田んぼの角から。 天気が良ければ平日で１０人程度、土日で多いと６０人程度並びます。
しかしキャパはかなりあるので、撮影場所に困ることはまずないと思います。
それでは、頑張って撮影します！
ここからはこんな感じに撮れます。近隣の皆様の迷惑にならないよう、楽しく撮影しましょう。
ゴミは持ち帰り、タバコは携帯灰皿へ。車の方はアイドリングストップで。
もちろん、田畑に立ち入るのは絶対にご法度です。
☆この記事へ頂いたコメント☆
1. Posted by ヨコクラさま 2010年01月26日 12:26
おおーっ、懐かしい・・・・
ここは高速ですっ飛んでくる新幹線を真横から撮るのでぼーっとしてると撮りそこなっちゃいますね。
700系 N700系は特に静かなので気をつけないと・・東京〜多摩川間で撮るのとは勝手が違います。
吉原の一つ手前、東田子の浦から歩いてもそんなに遠くないです。
ここは高速ですっ飛んでくる新幹線を真横から撮るのでぼーっとしてると撮りそこなっちゃいますね。
700系 N700系は特に静かなので気をつけないと・・東京〜多摩川間で撮るのとは勝手が違います。
吉原の一つ手前、東田子の浦から歩いてもそんなに遠くないです。
2. Posted by 支配人♪ 2010年01月26日 16:00
> ここは高速ですっ飛んでくる新幹線を真横から撮るので
> ぼーっとしてると撮りそこなっちゃいますね。
そうなんですが、思ったほどではなかったです。
マジでムチャクチャ難しいと思ってました。
いまどきはカメラが良くなっているというか、
ほんと、良くできていますよ。
> 700系 N700系は特に静かなので気をつけないと・・
> 東京〜多摩川間で撮るのとは勝手が違います。
みたいですね。３００系と５００系ばっかり撮ってました。
> 吉原の一つ手前、東田子の浦から歩いてもそんなに遠くないです。
なるほど、地図で見るとちょうど反対側ですね。
でも、３０分くらいはかかりそうですね。
> ぼーっとしてると撮りそこなっちゃいますね。
そうなんですが、思ったほどではなかったです。
マジでムチャクチャ難しいと思ってました。
いまどきはカメラが良くなっているというか、
ほんと、良くできていますよ。
> 700系 N700系は特に静かなので気をつけないと・・
> 東京〜多摩川間で撮るのとは勝手が違います。
みたいですね。３００系と５００系ばっかり撮ってました。
> 吉原の一つ手前、東田子の浦から歩いてもそんなに遠くないです。
なるほど、地図で見るとちょうど反対側ですね。
でも、３０分くらいはかかりそうですね。
